Ploča za hlađenje tečnosti u industriji električnih vozila

Kako je zahtjev za električnim vozilom IP67 postao neophodan, raspon alternativnih metoda hlađenja za sistem baterija za napajanje je ozbiljno sužen. Među zrelijim metodama hlađenja, zračno hlađenje je u osnovi isključeno iz primjene akumulatora električnih vozila, osim pokušaja suradnje s drugim sredstvima za prijenos topline. Zajedno sa Teslinim demonstracijskim efektom', tečno hlađenje postaje sve više i više korišteno u industriji neelektričnih vozila.

Princip rada ploče za tečno hlađenje u aplikaciji za hlađenje baterijskog paketa može se opisati na sljedeći način: u sistemu energetskih baterija, baterija stvara višak topline, koja se prenosi preko kontakta između baterije ili modula i površine aluminijumske ploče. uređaja, a na kraju se odvodi rashladnom tečnošću u unutrašnjem protočnom kanalu uređaja. Ovaj aluminijski uređaj je pločasti hladnjak s tekućim hlađenjem.