TIM baterije za električna vozila
Sa sve većim nedostatkom tradicionalne energije i sve većim pritiskom zaštite životne sredine, električna vozila se sve više koriste u svakodnevnom životu. Na bazi električnog vozila proizvodi se baterija, motor i elektronsko upravljanje. Ove nove komponente su također stvorile veliku potražnju, što je dovelo do primjene novih ljepila, zaptivača i materijala koji provode toplinu. Konkretno, toplinski provodljivi materijali igraju funkciju provođenja topline, izolacije, zaštite punjenja, otpornosti na udarce i apsorpcije udara u dizajnu upravljanja toplinom novih energetskih električnih vozila kako bi se izbjeglo oštećenje dijelova automobila.
Baterija:
Tokom rada akumulatora, ako se proizvedena toplota ne rasprši na vreme, unutrašnja temperatura će nastaviti da raste. Kada temperatura prijeđe određenu temperaturu, dijafragma unutar ćelije će otkazati, što će rezultirati kratkim spojem, što rezultira nesrećama kao što su paljenje i sagorijevanje ćelije. Kako bi se osigurala ujednačenost unutrašnje temperature ćelije, efikasno odvođenje topline baterije je primarni zadatak. Korištenje toplotno vodljivog epoksidnog strukturalnog ljepila ili termo vodljivog poliuretanskog strukturalnog ljepila za spajanje ćelije i baterije ne samo da može ostvariti povezivanje različitih materijala, već i povećati područje prijenosa topline, pomoći u provođenju topline i osigurati stabilan, efikasan i siguran rad sistem električnog pogona.
U isto vrijeme, između modula hladnjaka i hladne ploče, obično koristimo toplotno provodljivi gel da nadoknadimo ravnost hladne ploče i učinimo kontakt između modula i hladne ploče potpunijim. Svojstva tečnosti toplotno provodljivih gelova mogu se čvrsto vezati za sve vrste neravnih površina, ispunjavajući velike praznine i rupe, efikasno smanjujući toplotnu otpornost interfejsa i poboljšavajući toplotnu provodljivost i ujednačenost toplotne provodljivosti.
Štaviše, može lako prodrijeti u jaz između nepravilnih elemenata i učvrstiti se u elastičnost visokih performansi. Ima odličnu strukturnu praktičnost i površinsko prianjanje strukturalnih dijelova, poboljšava efikasniju provodljivost topline i ispunjava sveobuhvatne zahtjeve električne izolacije, otpornosti na vatru, otpornosti na visoke temperature, otpornosti na udar, smanjenja naprezanja i stabilnosti.
Sistem upravljanja baterijom:
Sustav upravljanja baterijama (BMS) je veza između baterijskog paketa i novog energetskog električnog vozila. Njegove glavne funkcije uključuju: praćenje stanja baterije u realnom vremenu, online dijagnozu i rano upozorenje, kontrolu punjenja i pražnjenja, upravljanje balansom i termalno upravljanje. Čip i ploča sami će proizvesti određenu količinu topline jer moraju sudjelovati u velikom broju operacija i kontrole signala. Budući da toplotno provodljiva zaptivka ima dobru izolaciju, toplotno provodljiva zaptivka se može koristiti na izvoru toplote ploče za provođenje toplote, kako bi se smanjila temperatura BMS-a i obezbedio efikasan rad BMS-a.
U upravljanju toplinom električnih vozila, toplinski provodljivi materijali igraju veliku ulogu. Kako bi se osigurala njihova visoka toplinska provodljivost, otpornost na udar, otpornost na visoke temperature i smanjenje naprezanja, posebno je važno odabrati toplinsko provodljivo punilo sa odličnim performansama prilikom pripreme toplotno provodnog materijala.
