Tri vrste termičkih tehnologija u automobilskom LED svjetlu

Toplota LED svjetala za automobile uglavnom dolazi od topline koju generiše LED izvor svjetla. Gotovo sva električna energija koju troši LED izvor svjetlosti može se pretvoriti u svjetlost i toplinu. Trenutna LED svjetla za automobile na tržištu imaju sljedeće tri glavne termalne tehnologije:


Aluminijski hladnjak (prva generacija)

Općenito, LED svjetla za automobile koriste tehnologiju metalnog aluminijskog kućišta za odvođenje topline. Sloj metalne bakrene ploče za provodljivost topline dizajniran je unutar metalnog aluminijskog tijela, a toplina izvedena iz LED svjetiljke za automobil se vodi do metalne bakrene ploče za provodljivost topline, a zatim se prenosi na donji uzorak sunčevog cvijeta aluminijski ekstruzioni hladnjak i sve uglove metalnog aluminijumskog kućišta, a toplota se može brzo raspršiti.


Hlađenje toplotnih cevi (druga generacija)

Superprovodna toplotna cijev se sastoji od bakarne cijevi, kapilarne strukture i radnog fluida. Jedan kraj toplotne cijevi je zona isparavanja, drugi kraj je zona kondenzacije, a srednji dio je adijabatski dio.

Najčešće korišćene toplotne cevi bakar/voda na sobnoj temperaturi su bakarne/metanolne toplotne cevi, bakarne/acetonske toplotne cevi, aluminijum/amonijačne toplotne cevi i aluminijum/aceton toplotne cevi na niskim temperaturama. Kompanija može da obezbedi bakarne/vodene toplotne cevi, bakarne/metanolne toplotne cevi i bakarne/acetonske toplotne cevi.

Umetanjem šuplje metalne ploče za rasipanje topline unutar tijela LED lampe, koje sadrži tekućinu, kada se lampa zagrije, tekućina u ploči za rasipanje topline će apsorbirati toplinu i postati plin, te se proširiti na druga područja hladnjaka i metalni aluminijumski zadnji poklopac. Da bi se postigao efekat razmene toplote i prosečne emisije.


Sistem cirkulacije parne komore sa toplotnom provodljivošću (treća generacija)

Materijal parne komore je uglavnom bakar bez kiseonika C1020, a radni fluid može biti voda, metanol i aceton. Kapilarna struktura može biti sinterovanje bakarnog praha ili sinterovanje bakrene žičane mreže. Oblik supravodljive ploče za namakanje može biti ravan ili trodimenzionalan. Osnovne dimenzije i strukturna grafika su sljedeće:

Unutrašnje rasipanje topline LED svjetala za automobile uglavnom koristi parnu komoru i bakrenu ploču za odvođenje topline. Rashladna komora s parnom komorom raspoređuje središnju temperaturu topline LED automobilske svjetiljke na veliko područje radi ravnomjernog odvođenja topline i brzog provođenja.

vehicle heat sink


Moglo bi vam se i svidjeti

Pošaljite upit