Primena toplotno provodnih materijala u električnim vozilima
Sa sve većim nedostatkom tradicionalne energije i sve većim pritiskom zaštite životne sredine, električna vozila se sve više koriste u svakodnevnom životu. Na bazi električnog vozila proizvodi se baterija, motor i elektronsko upravljanje. Ove nove komponente su također stvorile veliku potražnju, što je dovelo do primjene novih ljepila, zaptivača i termo provodljivih materijala. Konkretno, toplotno provodljivi materijali igraju funkciju provođenja topline, izolacije, zaštite punjenja, otpornosti na udarce i apsorpcije udara u dizajnu upravljanja toplinom električnih vozila nove energije kako bi se izbjegla oštećenja dijelova automobila.
Baterija:
Tokom rada akumulatora, ako se proizvedena toplota ne rasprši na vreme, unutrašnja temperatura će nastaviti da raste. Kada temperatura pređe određenu temperaturu, dijafragma unutar ćelije će otkazati, što će rezultirati kratkim spojem, što rezultira nesrećama kao što su paljenje i sagorijevanje ćelije. Da bi se osigurala ujednačenost unutrašnje temperature ćelije, efikasno odvođenje toplote baterije je primarni zadatak. Korištenje toplotno provodljivog epoksidnog strukturalnog ljepila ili termo vodljivog poliuretanskog strukturalnog ljepila za spajanje ćelije i baterije ne samo da može ostvariti povezivanje različitih materijala, već i povećati područje prijenosa topline, pomoći u provođenju topline i osigurati stabilan, efikasan i siguran rad sistem električnog pogona.
Istovremeno, između modula hladnjaka i hladne ploče, obično koristimo toplotno provodljivi gel da nadoknadimo ravnost hladne ploče i učinimo kontakt između modula i hladne ploče potpunijim. Svojstva tečnosti toplotno provodljivih gelova mogu se čvrsto vezati za sve vrste neravnih površina, ispunjavajući velike praznine i rupe, efikasno smanjujući toplotnu otpornost interfejsa i poboljšavajući toplotnu provodljivost i ujednačenost toplotne provodljivosti.
Štaviše, može lako prodrijeti u jaz između nepravilnih elemenata i učvrstiti se u elastičnost visokih performansi. Ima odličnu strukturnu praktičnost i površinsko prianjanje strukturalnih dijelova, poboljšava efikasniju provodljivost topline i ispunjava sveobuhvatne zahtjeve električne izolacije, otpornosti na vatru, otpornosti na visoke temperature, otpornosti na udar, smanjenja naprezanja i stabilnosti.
Sistem upravljanja baterijama:
Sustav upravljanja baterijama (BMS) je veza između električnog akumulatora i novog energetskog električnog vozila. Njegove glavne funkcije uključuju: praćenje stanja baterije u realnom vremenu, online dijagnozu i rano upozorenje, kontrolu punjenja i pražnjenja, upravljanje balansom i upravljanje temperaturom. Sami čip i ploča će proizvoditi određenu količinu topline jer trebaju sudjelovati u velikom broju operacija i kontrole signala. Budući da toplovodna zaptivka ima dobru izolaciju, toplotno provodljiva zaptivka se može koristiti na izvoru toplote ploče za provođenje toplote, kako bi se smanjila temperatura BMS-a i obezbedio efikasan rad BMS-a.
U upravljanju toplinom električnih vozila, toplinski provodljivi materijali igraju veliku ulogu. Kako bi se osigurala njihova visoka toplinska provodljivost, otpornost na udar, otpornost na visoke temperature i smanjenje naprezanja, posebno je važno odabrati toplinsko provodljivo punilo sa odličnim performansama pri pripremi toplotno provodnog materijala.
