mašina za graviranje tekuće hlađenje
Tokom operacije mašine za graviranje, rotacija velike brzine vretena će proizvesti mnogo toplote, snop motorizovanog vretena će proizvesti mnogo toplote tokom vrtnje velike brzine, što će rezultirati povećanjem temperature vretena, a rezanje alata instaliranog na kraju motorizovanog vretena takođe će proizvesti dosta toplote tokom brzog rezanja.
U procesu brzog pogona motoriziranog motora vretena dolazi do unutrašnjeg gubitka snage, što čini motornu toplinu. Pošto je motorizovani motor vretena ugrađen u stambeni prostor vretena, motor vretena ne može direktno da koristi ventilator za disipaciju toplote, a prirodni uslovi disipacije toplote su takođe relativno loši. Rezultati istrage pokazuju da kada se motor okreće velikom brzinom, radna temperatura rotora motora je 140 ~ 160 °C, a temperatura statora je 45 ~ 85 °C. Toplota koju stvara motor će se direktno prenositi na vreteno, što uzrokuje toplinsku deformaciju vretena i grešku u mašiniranju.
Postoje dva glavna načina disipacije toplote za motorno vreteno mašine za graviranje: tekuće hlađenje i hlađenje zraka. Kada vreteno radi, rotacija velike brzine će proizvesti mnogo toplote. Ako se ove topline ne rasipaju na vrijeme, imat će veliki utjecaj na životni vjek vretena, a vreteno će biti spaljeno u ozbiljnim slučajevima.
Hlađenje zraka je da glavno okno koristi ventilator za rasipanje topline, a njegov učinak nije dobar kao hlađenje vode; tecno hlađenje koristi tecnu cirkulaciju za hlađenje toplote generirane nakon velike rotacije glavnog otvora. Ovaj efekat će biti mnogo bolji od hlađenja zraka.
U osnovi nema buke u tečnom hlađenju, ali način hlađenja zraka je vrlo glasan.
Vrlo je potrebno poduzeti mjere disipacije topline. Ako je temperatura previsoka, direktno će utjecati na normalan rad motoriziranog spindlea. Stoga moramo obratiti pažnju na temperaturu motoriziranog spindlea u procesu primjene motoriziranog spindlea.
