Nove energetske baterije tečne hladne ploče
Toplotno hlađenje je veoma važno za nova energetska vozila, jer je njegova snaga grijanja vrlo velika, što zahtijeva visokokvalitetne rashladne elemente velike snage, dok tradicionalni rashladni hladnjak sa zračnim hlađenjem uglavnom ne može zadovoljiti njihove potrebe za rasipanjem topline, posebno za odvođenje topline novih energetska baterija za napajanje vozila, koja ima karakteristike brtvljenja.
Dizajn zahteva da električno vozilo može efikasno i stabilno da radi u različitim vremenskim uslovima tokom cele godine, a baterija vozila direktno utiče na razdaljinu ubrzanja i izdržljivosti vozila, tako da je njegova stabilnost ključna tehnologija celog vozila, a Ključna tehnologija koja osigurava stabilan razvoj baterijskog paketa leži u njegovom odvođenju topline. Odvođenje topline baterija električnih vozila općenito usvaja tečni sistem hlađenja. Odlična tečna hladna ploča i povezana tehnologija povezivanja cjevovoda osiguravaju da radi na odgovarajućoj temperaturi.
Odličan sistem upravljanja termičkom baterijom treba osigurati da temperatura svake pojedine baterije bude konstantna tokom cijele godine. Čak i ako se baterija koristi po vrućem vremenu, ona može osigurati pravovremeno odvođenje topline i spriječiti slabljenje vijeka trajanja baterije ili širenje i eksploziju. Osim toga, baterija se koristi u ekstremno hladnom vremenu kako bi se osiguralo da je unutrašnjost baterije dovoljno topla, a performanse i vijek trajanja neće biti ugroženi. Rasipanje toplote baterije je da tečnost za hlađenje teče kroz ploču za hlađenje vode na dnu baterije, a zatim je rashladna ploča sa odličnom toplotnom provodljivošću u direktnom kontaktu sa jednom baterijom, kako bi se brzo ohladila baterija.
Sistem hlađenja i sistem grijanja čine cjelokupni sistem upravljanja toplinom električnih vozila. Punjenje u ekstremnim okruženjima je tehnička poteškoća u razvoju novih energetskih vozila. U početnoj fazi punjenja, da li sistem grijanja može automatski pokrenuti grijanje kako bi se osiguralo da je temperatura baterije vrlo kritična, što ima visoke zahtjeve za zaptivanje kućišta baterije, dobre performanse zaptivanja kako bi se osiguralo skladištenje temperature.
